Gran remontada de Isaac en Barcelona!!

Holaa amigos!!
este pasado fin de semana se corrió en montmeló, donde los pilotos españoles quisimos ir a por todas, ya ke corriamos en casa.
Tras una pole sin terminar de dar el 100% Isaac salia en la 7a posicion.
En la salida un problema con la lanzadera le izo moverse con los semaforos en rojo, i eso fue conseqüencia para una sancion.
Tubo ke entrar en pits i acer un drive trugh, ke gran lastima, ya ke el piloto tarraconense iba pegado a Franco Olivera antes de entrar en pit, kien kedo 2º pegado a Fernan Gómez.
Isaac protagonizo una gran remontada i consiguió terminar en 5a posicion i sigue siendo 2º en la clasificacion general de pilotos. Por otro lado por equipos esta 4º, i en un futuro muy proximo kizas conoceremos un nuevo personage dentro del ekipo SV.
Amigos nos vemos en Philip islan!!!
un saludoooooo!!!

GRAN COMIENZO DE TEMPORADA!

Hola amigos, pues bueno hoy arrancó el campeonato de F1v, un gran campeonato, con buenos competidores i buens circuitos.
Emos aconseguido estar arriba i eso es muy importante, ia ke emos demostrado estar ahi nuevamente, i ke los rivales no se confien.
"Estoy muy satisfecho de este gran premio, he aconseguido mejorar el antiguo record del circuito ke yo mismo hice el año pasado, y lo he superado ni mas ni menos ke dos veces", "Haver podido kedar 2º en la race tambien es un buen sintoma de ke el ekipo empieza a funcionar, i creo ke podemos seguir ahi arriba". Isaac ha hecho una gran carrera donde no a kerido arriesgar i a mantenido la 2a posicion con mucha comodidad. "Savia ke Franco posiblemente iva a ir mas rapido ke yo en carrera, por eso en cuanto me paso no kise arriesgar i mantuve la 2a posicion, son 8 puntos muy importantes con los ke empieza bien el campeonato, son muchas carreras i esto solo es el inicio, gana el ke mas puntos tiene, asi ke hay ke pensar con la cabeza." dijo Isaac.
Finalmente kiso decir unas ultimas palabras ke el mismo a dicho ke van acia diversas personas, "La pretemporada fue un tanto dura, i me fue dicifil la adaptacion al control de traccion bajo, pero estoi contento de aver hecho hoy una gran carrera, mucha gente me dava ia por muerto i esto no es asi, asi ke se preparen, pk mas de uno caerá." Isaac termino con esas palabras i felicita a todos los pilotos por la gran carrera ofrecida, tambien felicita a Franco por su buena carrera.

Esperamos con ansia el inicio del campeonato de Formula1 i le deseamos lo mejor del mundo a nuestro piloto favorito, Fernando Alonso!!!

amigos!! nos vemos en la proxima carrera! suerteeeeeeeeeeee!

La pretemporada esta finalizada, no ha ido bien del todo respecto a resultados, pero mirando la adaptacion al coche i las nuevas normativas, creo que a sido buena, y que se a mejorado mucho desde el primer test asta el ultimo.
En el proximo mod, podremos ver las modificaciones del SV10, donde el morro esta muy mejorado, y le da un estilo mejor.
Por otro lado tambien queremos felicitar a Franco, por los coches tan bonitos que esta haciendo para diversos equipos de F1v, realmente espectaculares.
Amigos, este campeonato 2010 se esta acercando!!
Suerte a todooooooos! :)

Simply Velocity 2010!!

Sí amigos, ya llegó, el nuevo Simply Velocity está listo para batallar!
De las manos de Isaac Martinez a salido este precioso vólido, el flamante "SV10".

Se espera que con este coche se luche para ganar carreras y que sea sino el mas bonito

uno de los mas bonitos coches de este esperado 2010.

Amigos, disfruten!!

SV ya está aquiiiiii! :)

El SV10 ia esta aquí!!

Hola amigos, solo quedan unas horas para la gran presentacion del SV10
el coche con el que Simply Velocity correra este año 2010!!!
Preparense porque no les va a defraudaaaaaaaaaar!!!

Podria ser el dia 1 de febrero

Simply Velocity prepara su presentación.

A falta de la confirmacion, lo mas seguro es ke SV presente su volido el dia 1 de febrero.

El coche a sido diseñado completamente por Isaac Martínez líder del ekipo, y dice ke no va a defraudar, es un gran coche i es muy original.

Pronto va a empezar el campeonato, les damos suerte a todos, cuidense!

y... nos vemos en la pistaaaa!!

Pau 5º (de momento) en suzuka

Gran carrera del piloto de SV
Tras partir en la 10º posicion, una gran arrancada le permitia ponerse 6º, gracias a una enorme controlada, tras otro toque de jatno, le colocaba 4º, pero un problema con giovanna, en la que raramente la piloto de fxp se choco, nuestro piloto iba 3º, pero rápidamente fernan le daba caza. luego se enganchó jj, que le paso en the spoon, pero tras una magistral parada en boxes y el abandono de david, pau iba 3º, no muy lejos de fernan y franco. Pero una vez entró a repostar, al querer estacionarel vehiculo, nazar aceleró precipitadamente y no le dejo aparcar, teniendo que meter macha atrás, le costó el podio, ya que perdio a jj y franco.
Luego, parecia que estaba todo acabado, cuando, misteriosamente, milcho le alcanzaba, y eso que pau rodo constantemente. la explicacion es que milcho atajaba en la casio triangle, la ultima curva de suzuka, ganando tiempo. en la ultima vuela, milcho adeantó a pau, pero en the spoon le devolvio la jugada
pero en la chicane. milcho sigue recto y frena, pau se pasa, pero consigue trazar bien.
pero el beneficiado fue milcho, que gracias a la atajada salió mas veloz de la curvay le rebasó con facilidad.
El incidente está bajo investigacion.
Pau dijo que esper que se haga justicia y que se le devuelva su 4º plaza.

extracto de la queja:



He revisado el replay de las vueltas 25 y 26 de Raúl y de Pau, y se ve claramente como Raúl ataja en la última chicane, en la vuelta 25 es menos exagerado pero no toca en ningún momento el piano, que en mi opinión, ya debería ser cut-track al no pasar por ninguna parte del circuito a hacer y aprovechar una escapatoria de asfalto para ganar tiempo, puesto que se queda justo detrás del piloto catalán. Y luego, en la vuelta 26, es súper descarado, pues casi no toca el asfalto de lo que ataja y se queda con más velocidad detrás de Pau, a quien coge rebufo y le adelanta en la recta, quedando delante de él por una sola décima. Tengo entendido que la sanción por cut-track es de 3 segundos, con lo que con una sanción del cut-track de la vuelta 26 se haría "justicia" entre comillas, pues Pau también se pasó pero en ningún momento aprovechó la escapatoria de asfalto.